Reddingsplan voor Zim gepresenteerd

De schuldenlast wordt herleid van 2,73 miljard naar 907 miljoen dollar. Israel Corp pompt zeker tweehonderd miljoen dollar aan vers kapitaal in de rederij en laat voor 255 miljoen aan vorderingen vallen. Aan de schuldeisers wordt voorgesteld om 1,82 miljard aan schulden om te zetten in aandelen (samen 68 procent).

Van de overblijvende schuld heeft 633 miljoen dollar te maken met financiering van schepen. Israel Corp stelt voor dat die schuldeisers de betreffende schepen kopen en vervolgens aan Zim verhuren. Het concern is de afgelopen jaren vooral in de problemen gekomen doordat de rederij te dure schepen had en te lang gewacht heeft met het bestellen van nieuwe, efficiëntere tonnage. Na de herstructurering zou de groep een serie nieuwe schepen van 13.000 teu willen bestellen.

Eerder kon Zim een order voor de bouw van schepen van 12.600 teu voor 170 miljoen dollar per stuk door het Koreaanse Samsung annuleren. Die was op het hoogtepunt van de markt geplaatst. De prijzen voor dergelijke schepen zijn sindsdien met zeker 40 procent gedaald.  

Het belang van Israel Corporation, waarvan de meerderheid in handen is van de familie Ofer, zal naar verwachting afnemen van ruim 99 procent tot rond de 30 procent, doordat schuldeisers in aandelen zullen worden betaald.