Charediem: geen compromis Sjabbat
Niet werken op Sjabbat. Dat blijft de boodschap van de ultra-orthodoxe partijen in de Knesset. Ook nadat premier Netenyahu als compromis zeventien van de twintig werkzaamheden aan het spoor op Sjabbat geschrapt heeft. De ultra-orthodoxe partijen zijn niet tevreden met het compromis en eisen dat alle twintig worden geschrapt. Dat houdt in dat er minder treinen zullen rijden in de weekends, waardoor zo’n 70.000 passagiers, waaronder duizenden dienstplichtige soldaten, in de problemen zullen komen.
Een week geleden werd bekend dat de Israëlische spoorwegen twintig projecten, waaronder verbetering van stations, wil uitvoeren op Sjabbat. Onmiddellijk dreigden de charedische (ultra-ortodoxe) partijen de regeringscoalitie op te blazen, indien aan deze wens gehoor zou worden gegeven. In het compromis dat Netanyahu voorstelde, zou slechts drie keer op Sjabbat worden gewerkt aan het spoor. Maar de charediem bleven onverzoenlijk.
Een woordvoerder van het rabbinaat gaf een toelichting op het standpunt: “Als vertegenwoordiger van de opperrabbijnen wil ik duidelijk zeggen dat het werken op Sjabbat niet wordt goedgekeurd en dat de uitvoering van dit werk niet op Sjabbat kan gebeuren. Er is geen sprake van levensgevaar.”
Met deze laatste opmerking verwees de woordvoerder naar het Joodse principe van ‘pikoeach nefesj’, dat inhoudt dat alle religieuze voorschriften, waaronder het werkverbod op Sjabbat, opzij mogen worden gezet als er sprake is van gevaar voor mensenlevens.
De opperrabbijn van Israël, David Lau, liet weten het geheel eens te zijn met zijn sefardische collega, Rabbijn Jitschak Joseef. Ook hij zag geen mogelijkheid het principe van gevaar voor mensenlevens hier toe te passen.
Opmerkelijk is dat de charediem toestemming voor het werk aan de drie overgebleven projecten afhankelijk maakten van een inschatting door de politie. Donderdagavond liet de politie Netanyahu weten dat het schrappen van deze drie mensenlevens in gevaar zou kunnen brengen. Maar de ultra-orthodoxe leiders verwierpen de inschatting van de politie en stellen dat er alternatieven waren.
Het schrappen van de werkzaamheden brengt niet alleen ongemak met zich mee voor zo’n 70.000 passagiers, maar zal ook leiden tot vertraging van de aanleg van een hoge snelheidstraject tussen Tel Aviv en Jeruzalem.
